1. Давление воздуха в шинах должно быть отмечено как в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля, так и маркировано на вашем автомобиле. Значение давления относится к холодным шинам, оно не должно опускаться ниже. Шины в нагретом состоянии, например, в результате езды имеют повышенное давление. Никогда не выпускайте воздух из нагретых шин, иначе давление упадёт ниже нормы.

Необходимо проверять давление в шинах в их холодном состоянии каждые 14 дней . Не забывайте проверять давление и запасном колесе. Если давление слишком низкое, то шина может нагреваться и получать внутренние повреждения. На высокой скорости протектор может даже отслоиться, и шина может лопнуть. Скрытые повреждения шины нельзя исправить, доводя падающее давление до необходимого уровня

2. Наезжайте на бордюры тротуаров медленно и по возможности, под прямым углом. Не наезжайте на высокие и остроугольные бордюры тротуаров или другие объекты (например, камни), поскольку это может привести к невидимым повреждениям в шине, что позже вызовет проблеммы - шина может лопнуть при движении на высокой скорости.

3. Регулярно проверяйте шины на наличие повреждений, например, от камней, гвоздей и т.п., которые могут проникнуть в глубину шины, а также на наличие порезов, разрывов или грыж (в боковине). Посторонние предметы также могут повредить шину изнутри. Пусть Ваш продавец шин или другой специалист проверит, можно ли шину отремонтировать. Если ремонт шин невозможен, замените шину. Повреждённые шины могут лопнуть.

4. Никогда не монтируйте на свой автомобиль использованные шины, чьи прежние условия эксплуатации Вам неизвестны. И помните, что шины стареют, даже когда их не используют или используют мало. Если ваша запасная шина не используется несколько лет, вам следует ею пользоваться только в случае необходимости и ехать с осторожностью.

5. Регулярно проверяйте глубину рисунка протектора ваших шин. Убедитесь, что ваши шины соответствуют требованиям к глубине рисунка протектора.